De fleste klarer fint å skifte dekk selv. Men etter mange sesonger på verkstedet ser vi at det ofte er de samme småtingene som du bør passe på. Her er lista.
Kort om fristene først: Piggfrie vinterdekk kan du sette på når du vil. Piggdekk er lov fra 1. november.
Alle dekk skal ha minst 3 mm mønster i vinterperioden (vi anbefaler 4–5 mm). Du har alltid ansvaret for at dekkene passer føret.
1. Finn hjullåsnøkkelen
Har bilen låsebolter, trenger du hjullåsnøkkelen. Finn den før du starter. Den ligger ofte i bagasjerommet, under gulvet eller i hanskerommet.
2. Sjekk dekkene før de skrus på
Mål mønsteret på flere steder over dekket. Se etter sprekker og skjev slitasje, og sjekk alderen: de fire sifrene på siden av dekket viser uke og år.
3. Løsne boltene mens hjulet står på bakken
En halv omdreining holder. Da sitter hjulet stille mens du skrur.
4. Jekkpunkt og støttebukker
Bruk jekkpunktet som står i instruksjonsboka. Når bilen er oppe, setter du den på støttebukker. Jekken er til å løfte, ikke til å holde.
5. Rotasjonsretning, og de beste dekkene bak
Mange vinterdekk har en pil på siden som viser hvilken vei dekket skal rulle. Er det forskjell i mønster, setter du de beste dekkene bak. Det gjør bilen mer stabil hvis bakenden mister grepet.
6. Momentnøkkel og kryssvis stramming
Skru boltene inn for hånd, og stram i kryss med momentnøkkel. Riktig moment står i instruksjonsboka, som regel mellom 90 og 120 Nm. Sjekk lufttrykket til slutt, og nullstill dekktrykksensoren hvis bilen har det.
7. Etterstram etter 100 km
Sett en påminnelse på telefonen med en gang. Etter rundt 100 km skal boltene etterstrammes, fordi skitt og rust mellom felg og nav slites bort de første milene. Har du aluminiumsfelger, er dette ekstra viktig.